יפן: ערים ענקיות, מקדשים והרים
יפן משלבת ערים ענקיות ומודרניות עם מקדשים, גנים, עיירות מסורתיות, מעיינות חמים והרים. רשת הרכבות, ובראשה רכבות השינקנסן המהירות, היא הדרך המרכזית לנוע בין האזורים, והתחנות הגדולות מורכבות ורבות יציאות. חיבור זמין חשוב לתכנון מסלולי רכבת ולמציאת הרציף והיציאה הנכונים, לתרגום תפריטים ושלטים, לניווט ולהזמנת מקומות במסעדות ובאטרקציות.
טוקיו, קיוטו, אוסקה והירושימה
טוקיו מורכבת מרובעים בעלי אופי שונה: שיבויה ושינג'וקו ההומים, אסקוסה עם מקדש סנסו ג'י, אקיהברה והראג'וקו. קיוטו, הבירה הקיסרית לשעבר, מוכרת במקדשיה, ובהם פושימי אינרי וביתן הזהב, ברובע גיון וביער הבמבוק באראשיאמה. אוסקה מזוהה עם אוכל רחוב ועם טירתה, ולידה נארה והאיילים שבפארק. בהירושימה נמצאים פארק השלום והאי מיאג'ימה הסמוך.
הר פוג'י, האלפים היפניים, הוקאידו ואוקינאווה
הר פוג'י נראה ביום בהיר מאזור האקונה ומאגמי פוג'י. באזור האלפים היפניים נמצאות טקיאמה, כפר הבתים המסורתיים שירקאווה גו והעיר קנזאווה. הוקאידו שבצפון מוכרת בשלג ובאתרי הסקי בחורף ובנופים פתוחים בקיץ, ואוקינאווה שבדרום היא קבוצת איים עם חופים ואקלים חם. האביב מזוהה עם פריחת הדובדבן, הסתיו עם שלכת אדומה, והקיץ חם, לח וגשום.
כמה דאטה צריך ביפן?
מטייל ממוצע, שמשתמש בניווט, וואטסאפ, רשתות חברתיות וחיפוש מסעדות, צורך כ-400MB ביום. בשבוע מדובר בכ-2.8GB, שעולים ב-SimPass כ-$27.6 לפי $9.85 ל-GB. מי שמעלה הרבה סרטונים או עובד מהטלפון יצרוך יותר, ומי שנשען על ה-Wi-Fi במלון יצרוך פחות. היתרון בחיוב לפי שימוש הוא שלא צריך לנחש: משלמים על מה שגלשתם, והשאר נשמר לנסיעה הבאה.
ממשיכים ליעד נוסף?
יפן היא מדינת איים ואין לה גבול יבשתי, אך יש מי שמשלבים אותה עם יעד נוסף במזרח אסיה, למשל דרום קוריאה, טאיוואן או הונג קונג. אותו eSIM ממשיך לעבוד גם ביעד הבא, בלי להחליף כרטיס ובלי לרכוש חבילה נוספת, והגלישה מחויבת מהיתרה לפי התעריף המקומי של כל יעד, כך שאין צורך להתארגן מחדש אחרי כל טיסה.
