הונג קונג: גורדי שחקים, איים ושבילי הרים
הונג קונג היא יעד עירוני צפוף ואנרגטי, שמשלב קו רקיע של גורדי שחקים, שווקי רחוב, מקדשים ואוכל מגוון, ולצידם איים, חופים ושבילי הליכה ירוקים. מתניידים בה ברכבת התחתית, במעבורות, בחשמליות ובאוטובוסים. חיבור זמין עוזר בניווט בין הקומות, המעברים והיציאות הרבות של התחנות, בתרגום תפריטים, בהזמנת מקומות ובבדיקת זמני המעבורות לאיים.
האי הונג קונג, קאולון ונמל ויקטוריה
באי הונג קונג נמצאים רובע העסקים סנטרל, המדרגות הנעות הארוכות שמטפסות לשכונות שמעליו, ופסגת ויקטוריה שאליה עולים בקרונית ומשקיפים על העיר. מעבורת הסטאר חוצה את נמל ויקטוריה אל קאולון, שם נמצאות טיילת צים שה צוי, שדרת ניית'ן ושוקי הלילה של מונג קוק ורחוב טמפל. בצד הדרומי של האי נמצאים סטנלי וחופי הרחצה.
האי לנטאו, האיים הקטנים ושבילי ההליכה
באי לנטאו נמצאים פסל הבודהה הגדול ומנזר פו לין, שאליהם מגיעים ברכבל, וכפר הדייגים טאי או. באיים לאמה וצ'ונג צ'או אין מכוניות, ומגיעים אליהם במעבורת לטיול של יום. חלק גדול משטח הונג קונג הוא פארקים ושמורות, עם שבילים כמו גב הדרקון ואזור סאי קונג. הסתיו והחורף נוחים ויבשים יחסית, והקיץ חם, לח וגשום, עם סופות טייפון לעיתים.
כמה דאטה צריך בהונג קונג?
מטייל ממוצע, שמשתמש בניווט, וואטסאפ, רשתות חברתיות וחיפוש מסעדות, צורך כ-400MB ביום. בשבוע מדובר בכ-2.8GB, שעולים ב-SimPass כ-$6 לפי $2.13 ל-GB. מי שמעלה הרבה סרטונים או עובד מהטלפון יצרוך יותר, ומי שנשען על ה-Wi-Fi במלון יצרוך פחות. היתרון בחיוב לפי שימוש הוא שלא צריך לנחש: משלמים על מה שגלשתם, והשאר נשמר לנסיעה הבאה.
ממשיכים ליעד נוסף?
הונג קונג גובלת בסין, ומעבר יבשתי מחבר אותה עם העיר שנג'ן. שילוב מוכר נוסף הוא מקאו הסמוכה, שאליה מגיעים במעבורת או בגשר, ויש מי שממשיכים לטאיוואן או ליעדים אחרים באסיה. אותו eSIM ממשיך לעבוד גם אחרי המעבר, בלי להחליף כרטיס ובלי לרכוש חבילה נוספת, והגלישה מחויבת לפי התעריף המקומי של כל יעד.
