דרום קוריאה: ערים מודרניות, מקדשים והרים
דרום קוריאה משלבת ערים גדולות ומודרניות עם ארמונות, מקדשים בודהיסטיים, שווקי אוכל ופארקים לאומיים הרריים. התחבורה הציבורית ענפה, עם רכבות מהירות ורכבת תחתית בערים הגדולות, אך חלק גדול מהשילוט והמידע כתוב בקוריאנית. חיבור זמין חשוב כאן במיוחד: לאפליקציות ניווט מקומיות, לתרגום תפריטים ושלטים, להזמנת מוניות ולרכישת כרטיסי רכבת.
סיאול, בוסאן וגיונגג'ו
סיאול, עיר הבירה, מוכרת בארמון גיונגבוקגונג, בכפר הבתים המסורתיים בוקצ'ון, ברובעי הקניות מיונגדונג והונגדה ובמגדל נמסאן שמשקיף על העיר. בוסאן שבדרום מזרח היא עיר נמל עם חוף האונדה, שוק הדגים ג'גלצ'י וכפר התרבות הצבעוני גמצ'ון. גיונגג'ו, בירתה העתיקה של ממלכת שילה, מרכזת תלי קבורה מלכותיים, מקדשים ואתרים ארכיאולוגיים, ומגיעים אליה ברכבת או באוטובוס.
האי ג'ג'ו, הפארקים הלאומיים ועונות השנה
האי ג'ג'ו שמדרום לחצי האי הוא יעד טבע עם הר הגעש הלסאן, מנהרות לבה, מפלים וחופים. ביבשת, הפארקים הלאומיים סוראקסאן וג'יריסאן מציעים מסלולי הליכה הרריים ומקדשים. באביב פורחים עצי הדובדבן, ובסתיו העלים מאדימים בהרים. הקיץ חם, לח וגשום, והחורף קר ויבש, עם אתרי סקי פעילים במחוז גנגוון שבצפון מזרח. האביב והסתיו הם העונות הנוחות לטיול.
כמה דאטה צריך בדרום קוריאה?
מטייל ממוצע, שמשתמש בניווט, וואטסאפ, רשתות חברתיות וחיפוש מסעדות, צורך כ-400MB ביום. בשבוע מדובר בכ-2.8GB, שעולים ב-SimPass כ-$14.4 לפי $5.15 ל-GB. מי שמעלה הרבה סרטונים או עובד מהטלפון יצרוך יותר, ומי שנשען על ה-Wi-Fi במלון יצרוך פחות. היתרון בחיוב לפי שימוש הוא שלא צריך לנחש: משלמים על מה שגלשתם, והשאר נשמר לנסיעה הבאה.
ממשיכים ליעד נוסף?
מדרום קוריאה ממשיכים ליעדים נוספים בטיסה או במעבורת, והשילובים המוכרים הם יפן, טאיוואן או הונג קונג. אותו eSIM ממשיך לעבוד גם ביעד הבא, בלי להחליף כרטיס ובלי לרכוש חבילה נוספת, והגלישה מחויבת מהיתרה לפי התעריף המקומי של כל יעד, כך שאין צורך להתארגן מחדש אחרי כל נחיתה.
